Een beetje vindingrijkheid, plus rechte armen en schijnbaar onnodige rotzooi verandert in een nuttig ding dat vrienden en kennissen kan verrassen en plezieren.
Vandaag wil ik je vertellen hoe ik in een uur met mijn eigen handen een draagbare wonderoven heb gemaakt van een oude bus.

Stapsgewijze instructies voor het maken van een fornuis
Het idee is simpel: een draagbare oven maken om buiten te koken. Hiervoor had ik nodig:
- oude metalen bus
- twee scharnieren en een deurklink
- blanco van een profiel voor een oven
- Bulgaars
- lasapparaat
- wat vuurvaste verf
De essentie van het vaartuig is als volgt: een oven uit een profielpijp wordt in de bus geplaatst. Naast de kachel heeft de bus een compartiment voor het dragen van een gasbrander, houtskool, enz. De handgrepen van de bus zullen, naast de functie van het transporteren van de oven, dienen als standaard voor gerechten.
Stap nummer 1 - de basis voorbereiden voor een draagbare kachel
Langs de omtrek van de bus heb ik de plaats van de snede gemarkeerd en de zijwand afgezaagd met een slijpmachine.
Ik heb ook de handvatten afgezaagd, om het verdere werk niet te hinderen.
Verwijderd vuil van het binnenoppervlak van de bus.
Stap nummer 2 - voorbereiding van de oven uit een profielpijp
Als oven gebruikte ik een structuur gemaakt van een profiel met een metaaldikte van 3 mm - het is voldoende voor eenmalig koken.
Ik had voorbereiding. Zo niet, dan kun je iets soortgelijks maken. De vuurhaard bevindt zich diagonaal, de onderste pijp dient als blazer en rooster, en de bovenste dient als schoorsteen en vuurbron om te koken. Dit ontwerp werkt.
Nadat hij het werkstuk aan de bus had bevestigd, maakte hij een markering en zaagde hij het overtollige af met een slijper.
Daarna maakte ik markeringen onder het ovencompartiment en blies in het zijuiteinde van de bus.
Ik maakte sneden voor het ovencompartiment en het rooster van de oven.
Ook een snede gemaakt onder de schoorsteen. Het zou zoiets moeten worden als de onderstaande foto.
Stap nummer 3 - de vorming van een compartiment voor kolen of brandhout
Aan de andere kant heb ik de eindzijde van de bus volledig afgezaagd - dit wordt de deur.
Stap nummer 4 - laswerkzaamheden
Ik las de ovenblank van het profiel aan de bus.
Ik installeer de zijwand van de bus terug en verbrand hem.
Ik las de scharnieren aan de eerder afgezaagde deur. Twee punten per lus is voldoende.
Ik installeer de deur op het lichaam en bevestig de scharnieren door te lassen.
Van een bout maak ik een kruk op de deur. Aan de jerrycan is ook een handvat gelast om de kachel te dragen.
Stap nummer 5 - schilderwerk
Na het schilderen ziet het product er anders uit. Ik gebruik hittebestendige verf.

Canister draagbare kacheltest
Het opbergvak voor de ontsteking was erg handig - alles zit op één plek.
Comfortabel dragen.De kachel weegt ongeveer 3 kilogram.
De vuurhaard is schuin gemaakt, het brandhout valt naar beneden als het uitbrandt - het vuur wordt automatisch onderhouden.
Nu kun je op bijna elke plek buiten koken.
VIDEO: Doe-het-zelf mobiel gasfornuis
Beste kampeerhacks. goede ideeën.
Doe-het-zelf mobiele superkachel uit een jerrycan [LIFE HACK]
Een zeer interessante beslissing? Bedankt voor het handige idee.
Als ik lees: schoonheid is niet belangrijk, het belangrijkste is functionaliteit - voor mij is dit een andere hand die besloot om over te geven en iets te schilderen. Dit is wat het is: het idee van iemand anders - een "raket" -fornuis werd in een bus gedaan, met kromme handen gesneden, lul begrijp hoe gelast, maar DAARNA GESCHILDERD.
Maar ellende blijft ellende
Het bleek een volkomen nutteloze, omvangrijke en zware constructie te zijn! Waar toepassen? Je neemt het niet mee op een wandeling, je hebt het thuis niet nodig ...
origineel