Hoe zet je een achterlooptractor op benzine om naar benzine? | Een solide manier om geld te besparen

Eerst moet u de veer in de versnellingsbak verwijderen, waarvoor we deze demonteren en de verzegeling verbreken. Nadat u alle schroeven hebt losgedraaid en het deksel hebt verwijderd, haalt u de veer eruit en verzamelt u alles terug.

We controleren de werkdruk door het verloopstuk aan te sluiten op de slang en het gas. We laten het andere uiteinde van de slang los in een pot met water. We openen de gaskraan en constateren dat er geen luchtbellen in de waterpot zitten (wanneer de slang ongeveer 5 cm omlaag is), dan is alles correct gedaan. Als u de rand van de slang op een afstand van 1-3 cm van het wateroppervlak plaatst, verschijnen er bellen.

Om de behuizing via het luchtfilter van gas te voorzien, moet je aan de zijkant een doorgaand gat boren met een 10.5 boor. Gebruik een knelfitting om de koperen buis te bevestigen. We halen de buis door het geboorde gat en klemmen hem vast met een fitting: aan de buitenkant met een lichaam met een ring, en aan de binnenkant met een moer.

We leggen de slang langs het handvat van de achterlooptractor. Voor de fijne zuivering van gas gebruiken we een filter dat in auto's wordt gebruikt. Zonder dit zal de motor snel verstoppen.

Verder loopt de slang hoger naar het stuur, waar een gasklep is bevestigd, die de toevoer van propaan regelt.

Om de cilinder stevig vast te zetten, maken we een standaard van een plaat metaal. We bevestigen het met een klem aan de basis van de achterlooptractor.

Om de achtertrekker te starten, opent u de gastoevoerklep.

We openen de doseergasklep gedurende 2-3 seconden, waarna we deze terugzetten op zijn oorspronkelijke plaats.

We trekken aan de starthendel. Nadat de motor is gestart, dient u de gasklep een klein beetje te openen totdat het geluid duidelijk wordt dat de motor voldoende gas krijgt.

Onze achterlooptractor is nu overgeschakeld op gas, wat de onderhoudskosten aanzienlijk zal drukken.