Alle automobilisten weten: 25-30 duizend kilometer gereden - vervang de kaarsen. Maar weinig mensen denken na over het meten van de weerstand van gebruikte kaarsen, zelfs nieuwe. De weerstand van kaarsen van 2 tot 10 kOhm wordt als optimaal beschouwd.
Bij gebruik van kaarsen met een hoge weerstand zal de brandstof in de cilinder niet opbranden, wat zal leiden tot een aanzienlijk benzineverbruik. Het gebruik van bougies met een lagere weerstand zal overslaan veroorzaken, wat ook het brandstofverbruik zal verhogen.
Inhoud:
Lees ook: TOP 20 Beste afwasmiddelen: een compleet overzicht van merken met voor- en nadelen + Reviews
Werkmaterialen
Om de bougies te controleren heeft u nodig:
- multimeter;
- bougies voor verbrandingsmotoren van verschillende fabrikanten.
Stap 1. Bereid de multimeter voor op meting
Stel de weerstandsmeetmodus in op 20 kOhm.
Stap 2. We meten de weerstand van de kaars.
We verbinden de draden van de multimeter met de centrale elektrode en de contactkop van de kaars.
Stap 3. We repareren de metingen.
De meter geeft een weerstand aan van 6,58 kΩ. Dit is normale weerstand voor een goede bougie.
Stap 4. Op dezelfde manier meten we de weerstand op andere kaarsen
Sommige fabrikanten produceren kaarsen zonder interne weerstand. Dergelijke kaarsen worden alleen in bepaalde soorten motoren gebruikt.
Lees ook: Hoe kies je een multimeter voor thuis en in de auto? | TOP 10 beste modellen | Beoordeling + Beoordelingen Opsommen
Na het controleren van 5 pluggen, vonden we twee weerstandsloze die niet op veel soorten motoren passen. Als je kaarsen hebt gekocht van een onbekende fabrikant en zonder markering, controleer dan hun weerstand. Gebruik bougies die passen bij de motor van uw voertuig.
Video: bougies controleren met een multimeter
Hoe bougies controleren met een multimeter
Hoe bougies testen met een multimeter? | Gasverbruik verminderen?
