Hoe maak je een pijpenbuiger met je eigen handen? | Video

Van een kanaal met een afmeting van 40x80 mm snijden we met een slijper een stuk van de gewenste lengte af.

We reinigen het van roest met een mondstukborstel.

Van de bouwstijl hebben we 3 segmenten gesneden. Twee - voor de vervaardiging van rollen, één - een beweegbare wagen.

We verwijderen de draad in het midden van de segmenten met een slijper zodat de lagers vrij kunnen bewegen.

Grote 18 ringen zullen dienen als begrenzers voor de rollen.Omdat ze de rotatie van de lagers niet hinderen, zullen we ze een lichte tapsheid geven met een doorn en een hamer.

Achtereenvolgens plaatsen we een moer, een ring, drie lagers op de tap, weer een ring en klemmen alles vast met een moer.

We pakken de bout, moeren en ringen door elektrisch lassen.

Snijd het uitstekende deel van de stijl af. In totaal maken we twee van dergelijke ontwerpen.

Uit de metalen hoek snijden we vier stukken van 25 cm lang, die dienen als geleiders voor de aandrukrol.

We lassen ze aan de basis van het kanaal, waardoor er een opening overblijft voor de vrije beweging van de stijl.

In het midden van de derde afgesneden nop hebben we een stuk pijp geplaatst met een diameter van 27 mm en een lengte van 40 mm. De holte tussen de buis en de stijl is gevuld met spijkers. Las de pijp aan de stijl.

We zetten twee lagers langs de randen.

We snijden 2 stukken van 30 mm uit de profielbuis 20x40 mm, snijden een rechthoek van 80x50 mm uit de plaat.

We lassen de uitgesneden delen met een as met lagers en krijgen een beweegbare wagen.

We boren een gat ø18 mm in het midden van de plaat.

We steken een tapeind in het geboorde gat, schroeven er aan beide kanten moeren op en lassen ze door elektrisch lassen.

We snijden een rechthoek van 70x13 mm uit een plaat metaal om het hefmechanisme te stoppen. Ook boren we in het midden een gat ø18 mm.

We draaien de wagen met de rol in de geleiders, plaatsen de plaat erop, schroeven de moer op de tapeind en lassen deze door middel van lassen aan de plaat. Het resultaat is zo'n hef- en klemmechanisme.

Langs de randen van het profiel lassen we de rollen gemaakt in stap 2.

We snijden een handvat voor het hef- en klemmechanisme uit een kleinere profielbuis en lassen deze aan de rand van de stijl.

Uit dezelfde pijp hebben we een hendel gesneden voor een mechanische aandrijving van 25 mm lang. We boren een gat aan een van de randen en steken er een handvat van een oud gereedschap in. We lassen het tweede uiteinde van de hendel aan de wagenpen.

Tests hebben de prestaties van onze pijpenbuiger volledig bevestigd.