[Instructie] Hoe een gebroken bout los te draaien: 100% werkende manier!

De meeste moderne verbindingen van verschillende mechanismen worden geassembleerd met behulp van bevestigingsmiddelen met schroefdraad - bouten, moeren, schroeven, enz. De schroefdraadverbinding is vrij eenvoudig en betrouwbaar, er kan worden gezegd dat deze de tand des tijds heeft doorstaan.

Met de juiste benadering van de materiaalkeuze en de fabricagetechnologie (bijvoorbeeld gebruik bij de productie van verharding), kunnen schroefdraadverbindingen op bouten en moeren tientallen jaren een betrouwbare verbinding bieden.

Lees ook: Projecten van landhuizen voor 6-10 acres: 120 foto's, beschrijving en vereisten | De meest interessante ideeën

Waarom breken bouten?

Ondanks veel voordelen hebben schroefdraadverbindingen één belangrijk nadeel: bouten breken vrij vaak

In een branche als de auto-industrie worden schroefdraadverbindingen op grote schaal toegepast. Vrijwel alle auto-onderdelen worden met schroefdraad geassembleerd. Ondanks de grotere eenvoud en lage kosten lassen, het kan de draad niet volledig verplaatsen, omdat deze de structuur snel kan demonteren. 

Wanneer een bout breekt, ontstaan ​​er situaties waarin een deel ervan in het gat blijft zitten en het vrij problematisch is om het daaruit te verwijderen.

Het artikel gaat in op het probleem hoe je de rest van een gescheurde bout uit een draadgat haalt aan de hand van het voorbeeld van het werken met een auto-cilinderblok.

De bovenkant van een gestripte kopbout kan vaak uit het draadgat worden geschroefd, aangezien in 90% van de gevallen de bouten breken in de draairichting

Er zijn weinig redenen waarom bouten falen. De belangrijkste is overmatige kracht bij het draaien. Met behulp van sleutels met een lange steel kunnen enorme krachten op de bouten worden uitgeoefend, wat uiteindelijk zal leiden tot een overmatige kracht ten opzichte van de vloeigrens, en de bout zal gewoon op zijn zwakste punt bezwijken. Meestal is dit het eerste derde deel van de draadlengte, beginnend bij de boutkop.

Bij het monteren van sommige apparaten is het niet alleen belangrijk om de juiste bouten voor draad- en sterkteklasse te selecteren, maar ook om ze met de juiste kracht aan te draaien. Bovendien mag het niet meer en niet minder zijn dan aangegeven in de montagehandleiding. Gewoonlijk wordt de bout vastgedraaid totdat deze stopt en vervolgens vastgedraaid.

De spankracht wordt gemeten in newton per meter of in kilogramkracht per meter (verouderde methode). Zoals vaak gebeurt, hebben de meesters misschien niet de juiste sleutel en wordt wat voorhanden is gebruikt.

Het kan heel goed zijn dat een hypothetische bout, bijvoorbeeld met een M8-schroefdraad, die moet worden aangedraaid met een sleutel met een nominale kracht van 3,8 kgf m, wordt aangedraaid met een sleutel met een kracht van 4 kgf m. Hierdoor kan de bout breken. Zelfs een verschil van 5% in koppel resulteert vaak in boutbreuk.

Als u een bout aan de motor bevestigt, kunt u zien dat de storing precies boven het cilinderblok is opgetreden, dat wil zeggen dat er draadresten in het blok en in de kop zijn

Het onderste deel van de bout blijft in de constructie. Omdat de draad zich al op zijn normale plaats bevindt en de bout eenvoudig wordt ingeschroefd, kan deze tegelijkertijd in beide gedraaide delen worden geplaatst. 

Dat wil zeggen, zelfs het demonteren van de hele constructie kon de overblijfselen van de bout niet verwijderen. De enige mogelijke oplossing in deze situatie is om de gebroken draad op een andere manier te extraheren.

Tegelijkertijd moet worden begrepen dat bij het verwijderen van de bout in geen geval de interne schroefdraad van de constructie kan worden beschadigd, Anders kan er niets meer in dit gat worden geschroefd.

Lees ook: Veranda aan het huis - uitbreiding van de leefruimte: projecten, tips om je eigen handen te maken (200 originele foto-ideeën)

Manieren om bouten te verwijderen

Gebroken bouttrekkers

Er zijn verschillende manieren om een ​​afgebroken bout los te draaien. Laten we ze in meer detail bekijken.

De bovenkant van een kopbout gebruiken

Wanneer vervormd, worden er eigenaardige "antennes" op gevormd, waarmee je de rest van de bout in het gat kunt vangen

De eenvoudigste manier om een ​​gebroken, maar goed gesmeerde bout los te draaien bij het vastdraaien is: is om te profiteren van het reeds afgebroken bovenste gedeelte. 

De kans op succes bij het gebruik van deze methode is klein, maar het proberen waard, vooral als de bout is gebroken in de beginfase van het aandraaien.

Een kleine schroevendraaier of beitel gebruiken

Beschadigde bouten verwijderen

U kunt proberen de restanten van de bout los te draaien als u een schroevendraaier of een kleine beitel gebruikt. In dit geval zijn er twee opties: ofwel schroef het gebroken onderdeel los, gebruik de bultjes op de plaats van de breuk, of maak een soort kleine gleuf aan de bovenzijde van het gebroken onderdeel, vastklampend aan de randen waarvan en draaien .

De laatste methode wordt alleen geïmplementeerd als het materiaal waaruit de beitel of schroevendraaier is gemaakt een hogere sterkte heeft dan het materiaal waarvan de bout is gemaakt.

De extractor gebruiken

De extractor is een boormachine met een lange conische punt

Dit is de meest effectieve manier, omdat het met zijn hulp bijna altijd mogelijk is om resultaten te bereiken. Kenmerken van het extractorapparaat zijn dat ze in een gat in het centrale deel van de losgeschroefde bout worden geschroefd. In dit geval heeft de op de extractor aanwezige schroefdraad de tegenovergestelde richting van de schroefdraad van de bout (de zg. "linkse draad"). 

Meestal zijn er in de verkochte sets verschillende boren met verschillende diameters.

Ze hebben allemaal dezelfde vorm, terwijl aan de andere kant van de taps toelopende schroefdraad een rechthoekige houder zit voor een boor of tap.

Tijdens het schroeven in de bout, klemt de extractor deze vast en stopt op een gegeven moment. Verdere rotatiebeweging wordt via de extractor naar de bout overgebracht en losgeschroefd.

Overweeg de volgorde van acties die moeten worden uitgevoerd om een ​​gescheurde bout los te draaien met behulp van een extractor.

Nr. 1 Ruimen van de rest van de bout

Het wordt aanbevolen om een ​​huls van kleine lengte te maken, van het buitenste deel waarvan een draad wordt gesneden met een spoed gelijk aan de draad van het gat waarin de gebroken bout is geschroefd

In dit geval worden twee boren met een verschillende puntvorm gebruikt - met een stompe en een scherpe hoek.

Helaas is deze methode niet altijd toepasbaar, want voor de uitvoering ervan is het noodzakelijk om een ​​draaibank bij de hand te hebben. Daarom wordt een andere methode gebruikt. 

De eerste wordt gebruikt om de bovenkant van de boutresten waterpas te maken en de tweede wordt rechtstreeks gebruikt om het gat voor de extractor te boren. In dit geval moet de diameter van de boor met een punt met een stompe hoek iets kleiner zijn dan de diameter van het draadgat. De diameter van de tweede boor moet gelijk zijn aan de diameter van de extractor.

Nr. 2 De extractor draaien

Het is onwenselijk om een ​​tang te gebruiken, omdat deze ertoe leidt dat het rechthoekige uiteinde van de extractor wordt "afgelikt".

In extreme gevallen kunt u een moer van de juiste maat aan het uiteinde van de extractor lassen om de bout los te draaien met een gewone sleutel

Verdere rotatie van de extractor leidt tot het losdraaien van de restanten van de bout

VIDEO: DE BESTE MANIER om een ​​GEBROKEN BOUT of GEBROKEN STUD te verwijderen

DE BESTE MANIER om een ​​GEBROKEN BOUT of GEBROKEN STUD met uw eigen handen in de garage te verwijderen!?

[Instructie] Hoe een gebroken bout los te draaien: 100% werkende manier!