
Het belangrijkste doel van motorolie is om de bewegende delen van de motor te smeren. Het moet worden geselecteerd op basis van de vereisten van de fabrikant. In dit geval moet men rekening houden met de naleving van de normen, het viscositeitsniveau, de bedrijfsomstandigheden van de auto, het temperatuurregime van de motor en nog veel meer. Laten we analyseren welke soorten motorolie worden gevonden, hoe de juiste te kiezen? Laten we de beste opties bekijken.
Inhoud:

Ranglijst
Plaats in de ranglijst / Naam | Deskundige evaluatie | Prijsklasse, wrijven. |
---|---|---|
Beoordeling van minerale motoroliën | ||
LUKOIL Standaard SF/CC 15W-40 5 l | 80 van de 100 | Van 676 tot 775 * |
IDEMITSU 10W-30 SM/CF 4 | 89 van de 100 | Van 1429 tot 1745* |
LIQUI MOLY Motor 4T 20W-50 Straat 4L | 92 van de 100 | Van 2205 tot 2690* |
Beoordeling van semi-synthetische motoroliën | ||
MOBIL Ultra 10W-40 4 l | 90 van de 100 | Van 839 tot 1 399* |
SHELL Helix HX7 10W-40 4 l | 92 van de 100 | Van 940 tot 1 699* |
TOTAL Quartz 7000 10W40 4 l | 93 van de 100 | Van 1 140 tot 2 230* |
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l | 97 van de 100 | Van 3 886 tot 5 390* |
Beoordeling van synthetische motoroliën | ||
Motul 8100 Econergy 5W30 | 94 van de 100 | Vanaf 2 671* |
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5 l | 95 van de 100 | Van 2219 tot 3124* |
IDEMITSU Zepro Eco-medaillewinnaar 0W-20 4 l | 96 van de 100 | Van 2270 tot 2980 * |
SHELL Helix Ultra 5W-40 4 l | 97 van de 100 | Van 1 980 tot 3 090* |
MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l | 99 van de 100 | Van 2450 tot 3640* |
*Prijzen zijn voor augustus 2020

Soorten motoroliën
Motorolie wordt meestal onderverdeeld in drie soorten:
- Mineraal;
- Synthetisch;
- Semi-synthetisch.
Minerale olie wordt gemaakt van aardolie. Het productieproces omvat de raffinage en distillatie. Dergelijke oliën worden op hun beurt gewoonlijk onderverdeeld in paraffine en nafta. Deze twee soorten verschillen in de structuur van koolhydraten in de samenstelling. Paraffineoliën worden als het meest geschikt voor gebruik beschouwd, omdat ze verbeterde eigenschappen hebben op het gebied van temperatuur en viscositeit. Alle mineraalwaters worden echter zelden gebruikt, omdat ze een groot aantal additieven bevatten. In dit opzicht verdwijnen hun smerende eigenschappen snel. Het gebruik van minerale oliën is meestal beperkt tot milde flushing. Ook worden dergelijke oliën vooral gebruikt in auto's ouder dan 1990.
Synthetische oliën worden gemaakt door chemische verbindingen te synthetiseren. Met een dergelijk productieproces kunt u de compositie de nodige kenmerken geven. Synthetische oliën worden gekenmerkt door extreme thermische en chemische stabiliteit en bieden hoogwaardige motorbescherming.
- Synthetische oliën hebben een aantal voordelen ten opzichte van minerale oliën;
- Hoge vloeibaarheid vermindert wrijving, wat resulteert in brandstofbesparing, een lichte toename van het motorvermogen;
- Hoge verdampingstemperatuur, in verband hiermee verdraagt kunststof beter oververhitting;
- Lage pomptemperatuur, waardoor de motor zelfs bij lage temperaturen zonder overbelasting kan werken;
- De olie behoudt de chemische stabiliteit gedurende de gehele gebruiksperiode.
Het grootste nadeel van kunststoffen zijn de hoge kosten.
Semi-synthetische oliën zijn een soort compromis tussen prijs en kwaliteit. Onder automobilisten is het product het meest gevraagd. Dergelijke composities worden gemaakt door een synthetische basis en hoogwaardige minerale olie te mengen. Als gevolg hiervan zijn semi-synthetische oliën tegen een prijs goedkoper dan synthetische oliën, maar in termen van prestaties zijn ze veel beter dan minerale oliën.

Viscositeitsklasse motorolie:
Viscositeitsklasse is een van de belangrijkste kenmerken van motorolie. Het wordt aangeduid met de afkorting SAE. Het is de viscositeit die bepalend is voor het gemak van een koude start in de winter. Op basis van deze specificatie is het gebruikelijk om drie soorten motoroliën te onderscheiden: winter, zomer en all-weather.
Winteroliën in de markeringen hebben de letter "W", bijvoorbeeld SAE0W, SAE30W. Hoe groter het cijfer voor de letters, hoe hoger de temperatuur waarvoor de olie is ontworpen.
De viscositeitsindex van zomeroliën wordt aangegeven met een cijfer. Bijvoorbeeld SAE20, SAE30 enzovoort. All-weather olie heeft een aanduiding met zowel een cijfer als de letter "W". Bijvoorbeeld SAE10W40.
Bij het kiezen van winterolie is het de moeite waard om de indicator van gemiddelde temperaturen in het werkgebied te overwegen. Het is de moeite waard om te overwegen dat bij het starten van de auto de oliemotor enige tijd olie door de kanalen pompt. Op dit moment werkt de motor in de olie-uithongeringsmodus met hoge slijtage van onderdelen en discussie. In dit opzicht geldt: hoe hoger de vloeibaarheid van de olie bij lage temperaturen, hoe sneller deze door het systeem wordt gepompt en hoe beter de motor wordt beschermd bij het opstarten.
Bij het kiezen van zomeroliën moet u erop letten dat de meeste Europese autofabrikanten het gebruik van olie met een SAE40-index en hoger aanbevelen. Moderne motoren worden gekenmerkt door hogere bedrijfstemperaturen, afschuifsnelheden en specifieke drukken.Onder zulke zware omstandigheden moet de olie een viscositeitsniveau behouden dat voldoende is om een film te vormen. Dezelfde taak blijft relevant bij het werken bij warm weer of bij langdurig stilstaan in de file. In auto's van Japanse makelij wordt aanbevolen om olie te gebruiken met een viscositeit van 5W-20, 5W-30 of 0W-20 (voor moderne ICE-modellen). Amerikaanse en enkele Europese fabrikanten (BMW, Volkswagen, Audi) hebben onlangs 5W-30 viscositeitsklasse oliën aanbevolen voor hun auto's.
Wanneer de motor verslijt, is het aan te raden een olie te kiezen met een hoge temperatuurviscositeit, zoals 5W-40 of 5W-50. Auto's met een turbomotor hebben ook hun eigen kenmerk. Het is een feit dat tijdens de werking van de turbine een grote hoeksnelheid wordt bereikt, wat aanzienlijke verwarming veroorzaakt. In dit opzicht wordt aanbevolen om viskeuze oliën te kiezen voor gebruik in dergelijke auto's, bijvoorbeeld SAE 0W-40, SAE 5W-40 of zelfs SAE10W-50.

Oliekwaliteitsklasse
De geselecteerde motorolie moet voldoen aan internationale kwaliteitsnormen. De drie meest voorkomende soorten normen zijn:
- API;
- ILSAC;
- ACEA (CCMC).
Volgens de API-classificatie worden twee soorten motorolie onderscheiden: C (commercieel) en S (service). Olie van categorie S is bedoeld voor benzinemotoren. Tegelijkertijd is voor auto's geproduceerd vanaf 1989 olie van klasse SG bedoeld, vanaf 1993 - SH, vanaf 1996 - SJ, vanaf 2001 - SL, vanaf 2004 - SM, vanaf 2010 - SN.
Voor dieselmotoren wordt olie gebruikt van categorie C. In dit geval is er ook een indeling naar jaar. Voor minibussen, bedrijfsvoertuigen en personenauto's met een dieselmotor geproduceerd vanaf 1990, is het bedoeld voor olieklasse CF-4, vanaf 1995 - CG-4, vanaf 1998 - CH-4, vanaf 2002 - CI-4 of CI-4+, van 2010 - CJ-4.
ILSAC - deze classificatie is meestal te vinden op Aziatische, met name Koreaanse en Japanse auto's. De tolerantie wordt aangegeven op de bus met de aanduiding GF en een numerieke waarde van 1 tot 5. Het wordt aanbevolen om GF5-olie te gebruiken, omdat deze grondstofbesparende eigenschappen heeft.
ACEA (CCMC) is een classificatie die het vaakst wordt aangetroffen op Europese auto's. Meestal wordt de olietolerantie voorgeschreven in de gebruiksaanwijzing van de machine. Olie gemarkeerd voor gebruik in benzinemotoren. Categorie B en E oliën worden gebruikt in dieselmotoren. Sinds 2004 is er een andere klasse verschenen in de ACEA-norm - C. Olie in deze categorie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren.Ze worden gekenmerkt door een laag asgehalte en zijn daarom compatibel met moderne uitlaatgasnabehandelingssystemen.

motorolie rating:
Wij bieden de TOP 12 beste motoroliën van verschillende typen voor benzine- en dieselverbrandingsmotoren. Bij de selectie werd rekening gehouden met de kenmerken, maar ook met de kosten, testresultaten, beoordelingen en klantbeoordelingen van autobezitters en experts.

Beoordeling van minerale oliën
Minerale oliën worden niet zo vaak gebruikt in moderne motoren. Ze zijn meestal compatibel met binnenlandse voertuigen ouder dan 1990.
LUKOIL Standaard SF/CC 15W-40 5 l

Specificaties:
- Prijs - 676 - 775 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 5.0;
- Verpakking - 5 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 15W-40;
- API SF-certificering;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Olie van het Russische merk LUKOIL Standard SF / CC 15W-40 5 l. Het heeft zich goed bewezen bij het werken met motoren met een hoge kilometerstand, die worden gekenmerkt door een verhoogd olieverbruik. LUKOIL Standard SF / CC 15W-40 onderscheidt zich door verhoogde thermische en oxidatieve stabiliteit, behoud van viscositeit tijdens bedrijf en goede reinigende eigenschappen.
IDEMITSU 10W-30 SM/CF 4

Specificaties:
- Prijs - 1.429 - 1.745 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,9;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 10W-30;
- API SM-gecertificeerd;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Minerale olie IDEMITSU 10W-30 SM/СF 4. Het kan worden gebruikt in gebruikte auto's, maar ook bij relatief nieuwe modellen. Het wordt echter niet aanbevolen om in auto's met gespannen DPF-uitlaatgasnabehandelingssystemen te gieten.
LIQUI MOLY Motor 4T 20W-50 Straat 4L

Specificaties:
- Prijs - 2.205 - 2.690 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,7;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 20W-50;
- API SL-certificering;
- Geschikt voor 4-takt benzinemotoren.
mineraal olie LIQUI MOLY Motor 4T 20W-50 Straat 4 l. Het is geschikt voor het beschermen van luchtgekoelde motoren met lage snelheid. Vaak worden dergelijke verbrandingsmotoren geïnstalleerd op klassieke en verzamelbare retro-modellen. De olie smeert zowel de motor zelf als de versnellingsbak optimaal. De minerale basis wordt gecombineerd met moderne additieven, die een hoge weerstand tegen oververhitting, viscositeitsverlies en uitstekende antigene eigenschappen bieden. De olie beschermt de motor, vermindert het geluid van de werking van motorvoertuigen.

Beoordeling van semi-synthetische motoroliën
Semi-synthetische motoroliën worden als de meest populaire beschouwd. Ze combineren de eigenschappen van minerale en synthetische oliën, zijn een compromis tussen een betaalbare prijs en hoogwaardige bescherming.
MOBIL Ultra 10W-40 4 l

Specificaties:
- Prijs - 839 - 1.399 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,6;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 10W-40;
- API SN-certificering;
- ACEA A3/B3-certificering;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Universele semi-synthetische olie MOBIL Ultra 10W-40 4 l. Het kan worden gebruikt voor verschillende auto's, vrachtwagens en minibussen. Het gebruik van speciale synthetische additieven zorgt voor hoge prestaties en motorbescherming in verschillende modi.
SHELL Helix HX7 10W-40 4 l

Specificaties:
- Prijs -940 - 1.699 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,7;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 10W-40;
- API SN-certificering;
- ACEA A3/B3, A3/B4 gecertificeerd;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Hoogwaardige semi-synthetische olie SHELL Helix HX7 10W-40 4 l. Deze combinatie maakt het mogelijk om, met behoud van lage kosten, maximale prestaties te verkrijgen. Door het gebruik van olie verlengt u de levensduur van de motor, beschermt u tegen vroegtijdige slijtage bij dagelijks gebruik. Geschikt voor gebruik met benzine-, gas- en dieselmotoren.
TOTAL Quartz 7000 10W40 4 l

Specificaties:
- Prijs - 1.140 - 2.230 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,8;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 10W-40;
- API SN-certificering;
- ACE A3/B4 gecertificeerd;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Semi-synthetische olie voor benzine- en dieselmotoren TOTAL Quartz 7000 10W40 4 l. Het is perfect voor gebruik in benzine- en dieselmotoren. De olie is goedgekeurd voor Mercedes MB-goedkeuring 229.1, VW 501.01 / 505.00, evenals PSA Peugeot CITROEN B71 2294 & B71 2300. Het is geschikt voor gebruik in verbrandingsmotoren met meerkleppensystemen en turbolader. De olie presteert goed onder normaal rijden.
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l

Specificaties:
- Prijs - 3.886 - 5.390 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,8;
- Verpakking - 5 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 5W-30;
- API SN-certificering;
- ACE-certificering A3/B4, A5/B5, C2, C3;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Halfsynthetische olie LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l. De olie wordt aanbevolen voor gebruik in Volkswagen Audi, BMW (exclusief dieselmodellen vanaf 2008), Fiat, Mitsubishi, Mercedes, Peugeot/Citroen (vanaf MY 1999). Ook is de olie geschikt voor de meeste auto's met een dieselmotor van Koreaanse fabrikanten voorzien van een roetfilter. De olie heeft een laag asgehalte en kan worden gebruikt in combinatie met voertuigen die zijn uitgerust met een dubbel uitlaatgasnabehandelingssysteem. Het voldoet aan de Euro-4 eco-norm brandstofverbruik, vermindert de uitstoot van giftige uitlaatgassen.

Beoordeling van de beste synthetische motoroliën
Synthetische motoroliën worden beschouwd als een van de hoogste kwaliteit. Ze worden aanbevolen voor gebruik met nieuwe automodellen. Dergelijke oliën kunnen in de motor van personenauto's en SUV's van verschillende bouwjaren worden gegoten.
Motul 8100 Econergy 5W30

Specificaties:
- Prijs - 2.671 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,5;
- Verpakking - 5 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 5W-30;
- API SL-certificering;
- ACEA A5/B5-certificering;
- Geschikt voor benzine- en diesel-viertaktmotoren.
Synthetische motorolie Motul 8100 Eco-nergy 5W30. Het is absoluut veilig voor benzine- en dieselmotoren. Het wordt gekenmerkt door verhoogde energiebesparende eigenschappen, kan worden gebruikt in verbrandingsmotoren met directe injectie en met uitlaatgasnabehandelingssystemen.
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5 l

Specificaties:
- Prijs - 2.219 - 3.124 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,7;
- Verpakking - 5 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 5W-30;
- API SM-gecertificeerd;
- ACEA A5-certificering;
- Geschikt voor 4-takt benzinemotoren.
Synthetische kwaliteitsolie TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5 l. Het kan worden gebruikt voor de eerste vulling. Hoge kwaliteit en uitstekende smeereigenschappen beschermen de motor tegen vroegtijdige slijtage. Het olieverversingsinterval is verlengd tot 30.000 km vanwege de verhoogde antioxidantstabiliteit.
IDEMITSU Zepro Eco-medaillewinnaar 0W-20 4 l

Specificaties:
- Prijs - 2.270 - 2.980 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,8;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 0W-20;
- API SN-certificering;
- ILSAC GF-5 gecertificeerd;
- Geschikt voor 4-takt benzinemotoren.
synthetisch energiebesparend motor olie IDEMITSU Zepro Eco Medaillewinnaar 0W-20 4 l. Het is geschikt voor benzine-viertaktmotoren, inclusief die met een turbolader. De olie wordt geproduceerd met behulp van de gepatenteerde technologie van Idemitsu Kosan Co Ltd. In dit opzicht onderscheidt het zich door een hoge viscositeit, smeereigenschappen bij hoge temperaturen en verhoogde starteigenschappen bij lage temperaturen.
SHELL Helix Ultra 5W-40 4 l

Specificaties:
- Prijs - 1.980 - 3.090 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,7;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 5W-40;
- API SN/CF-certificering;
- ACEA A3/B3, A3/B4 gecertificeerd;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Synthetische motorolie SHELL Helix Ultra 5W-40 4 l. Het is geformuleerd met Shell PurePlus-technologie. Dankzij hem kun je met de samenstelling de motor schoon houden. Dankzij het Active Cleaning-systeem draagt actieve reiniging bij aan de werking ervan. De olie biedt een betrouwbare bescherming tegen slib en een hoge mate van reiniging, zelfs bij langdurig gebruik.
MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l

Specificaties:
- Prijs - 2.450 - 3.640 roebel;
- Gebruikersbeoordeling - 4,7;
- Verpakking - 4 l;
- Viscositeitsklasse - SAE 5W-30;
- API SN-certificering;
- ACEA C2/C3-certificering;
- Geschikt voor benzine- of diesel-viertaktmotoren.
Synthetische motorbeschermingsolie MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l. Het is speciaal gemaakt om de motor schoon te houden en te beschermen tegen voortijdige slijtage. Bovendien kan de olie de hoeveelheid giftige emissies van benzine- en dieselverbrandingsmotoren verminderen. Het voldoet aan de eisen van toonaangevende autofabrikanten. De olie is gemaakt op basis van hightech componenten en is volledig compatibel met moderne ontwerpen van roetfilters (DPF) en katalysatoren voor uitlaatgassen voor benzinemotoren (CAT).

Gevolgtrekking
Wanneer u motorolie koopt, moet u producten van vertrouwde merken kopen. Let in dit geval op de verpakking. Hiermee wordt de originaliteit gecontroleerd. Controleer op stickers met een hologram, verhoogde stippen op de bus, qr-codes. Veel fabrikanten voorzien verpakkingen van een speciale digitale code. Het moet worden ingevoerd in het venster op de officiële website van het merk. Hiermee kunt u de originaliteit van producten controleren. U kunt motorolie alleen kopen in vertrouwde winkels, autoservices of salons.
Bij het kiezen moet u vertrouwen op de toleranties van uw auto, u kunt er vertrouwd mee raken in de gebruiksaanwijzing. Onthoud dat het gebruik van olie van slechte kwaliteit zal leiden tot voortijdige slijtage en defecten.
En ik gebruik Japanse kunststoffen TAKAYAMA SAE 5W-30 voor een personenauto, de eigenschappen zijn goed en komen overeen met de beschrijving! Het laat geen residu achter op de motor, de onderdelen verslijten minder, bevestigde de meester bij het tankstation.
Vergeet Takoyama! Uitstekende Japanse olie. IMHO, in termen van synthetische en semi-synthetische stoffen, zeker een van de beste. Zelfs bij vorst onder de -20 graden start de motor er normaal mee op, hij klopt niet, hij is bijna onhoorbaar.