Accu-schroevendraaier ombouwen naar stopcontact: slechts 30 minuten en je hoeft de accu niet meer op te laden ⚡

We nemen een rubberen hamer en slaan deze op de kruising van de twee delen van de koffer om hem gemakkelijker te openen.

Met behulp van een platte schroevendraaier gaan we rond de omtrek van de behuizing en openen deze.

We halen de batterijen eruit.

We meten de totale hoogte van de batterijen. We nemen een kunststof buis Ø20 mm. Meten en knippen met ijzerzagen twee spaties van de overeenkomstige lengte.

Om ervoor te zorgen dat de pijpafsnijdsels goed in het bloklichaam passen, slijpen we een deel van de zijwanden onder het binnenste uitsteeksel van het lichaam af met behulp van een slijpmachine op de buizen. De details uitproberen.

Verwijder met behulp van draadknippers en een kleine schroevendraaier de contactplaten van de batterijen.

Als resultaat krijgen we zoiets als dit.

Om ervoor te zorgen dat de contactplaten dichter op de buizen zitten, wikkelen we een van de zijkanten van elke buis met verschillende lagen elektrische tape.

We bevestigen de buizen aan elkaar met isolatietape.

We verdelen 10 cm van de rand van een tweedraads elektrische draad in afzonderlijke draden.

We voeren een bedrading in elke buis en solderen ze aan de contactplaten.

We zetten de contactplaat op zijn plaats.

We snijden 2 blanks af van thermocambrics van kleinere en grotere diameters voor latere isolatie van de verbindingen. Dikkere buizen worden op de draad van de voeding geregen en dunnere buizen worden op afzonderlijke draden geregen. We draaien en solderen de draden en verbinden de voeding met het batterijpakket.

Nadat we de thermobuizen met een kleinere diameter naar de kruispunten van de draden hebben verplaatst, verwarmen we ze met een aansteker en krimpen we de draden.

Met behulp van elektrische tape maken we de draden vast, en dan verplaatsen we de thermobuizen met een grotere diameter om de beurt en krimpen de draden.

Omdat we bedrading in de behuizing moeten brengen, markeren we de plaats met behulp van schroevendraaier we maken een gat in de buurt van de kruising van de twee delen van het lichaam.

Vervolgens breken we met behulp van draadknippers de resterende delen van de rand op elk van de lichaamshelften uit. We slijpen de randen van de sneden met een vijl.

We plaatsen de buizen met contacten in de behuizing, rekening houdend met de polariteit, en fixeren deze met een thermisch pistool zodat ze niet bewegen tijdens het gebruik.

Met behulp van een warmtepistool lijmen we de twee delen van het lichaam aan elkaar.

We plaatsen de behuizing van het batterijpakket in de schroevendraaier en schakelen de voeding naar het netwerk in.

Nu kun je zonder problemen de 70-ku vastschroeven, zelfs in een knoop.